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依据技术创新 高架从此不再“堵”

文章来源:【www.826.com】   发表时间:2015-06-09

  

广靖锡澄高速公路江阴南高架桥全长3982.23米,横跨江阴市区多个主干道路。由于雨水冲刷下来的泥沙量较大,很容易造成桥侧16cm直径的PVC排水管路阻塞,雨停以后泥沙淤积在管道内较为坚硬,清理疏通工作开展起来效率较低,有些部位的管路常年处于淤塞状态,被泥沙填满的雨水管每米自重达到了20kg,不但影响正常排水,更是有掉落的危险,对下方行驶车辆形成了潜在威胁。在历年高架桥专项维护工程中对部分段落进行了多次更换或维修,但时隔不久,又会再次出现淤塞现象,且无法有效疏通。

为彻底解决排水管淤塞及清理不便的问题,广靖锡澄公司 “创新办公室”在20146月设计了一种开放式悬吊天沟并委托制作了一批样品,在江阴南高架桥东横河位置进行了试验性安装。经过半年时间的使用,天沟内没有明显的淤积和阻塞,证明了该设计是可行的,此种排水结构不仅能满足日常排水需求,更能在短时暴雨期间作为缓冲,避免高架桥桥面积水,同时还能在排水过程中有效将天沟内淤积的少量泥沙冲刷排出,因为采用的是开放式排水系统,在特殊情况下即使出现淤积,也能够利用登高车进行掏挖清理。

按照年度计划,2015年将在江阴高架桥跨江阴市区人民路、延陵路、新华路、文化中路进行雨水管改造,此次雨水管更换工程总结2014年试验段所得出的经验,在多个方面进行了优化改进,具体如下:1、天沟制作的原材料由原先的1mm彩铝板更换为1mm201不锈钢板,强度更高,整体线形更好,在暴雨来临时不容易鼓胀变形;2、天沟在地面上进行预安装时的对接采用氩弧焊接工艺,减少了搭接部位,较大程度上避免了搭接部位漏水;3、悬吊螺杆和其他小件采用不锈钢材料,角钢托架由原先的表面喷漆改为热镀锌,整套固定件更耐腐蚀,天沟整体更加稳定;4、用数显水平尺对每一节天沟进行纵坡测量,调节悬吊螺杆的长度,在原桥纵坡基础上增加0.5度,使排水速度更快;5、每跨天沟的竖向排水管由先前试验段才用的5*8cm方管改为直径20cm的圆管 ,这样即使有饮料瓶之类较大的垃圾掉落进天沟,也不会造成淤塞;6、本次施工特意在天沟与梁底之间的空隙位置加装了柔性尼龙格栅,既不影响定期人工清淤,又能有效阻挡旱季时鸟类在天沟内部筑巢。

 

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