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连淮、平广扩建项目工可通过交通运输部和省交通运输厅联合组织的审查

文章来源:【www.826.com】   发表时间:2019-05-06

4月15日至18日和4月24日至26日,受交通运输部和江苏省交通运输厅联合委托,交通运输部规划研究院和中交公路规划设计院有限公司,分别对长深高速公路连云港至淮安段扩建项目,以及沪陕高速公路平潮至广陵段扩建项目进行现场调研评估。专家组通过现场踏勘,听取研究单位工可汇报和有关各方意见,认真审议,形成了项目工可咨询评估现场调研意见。

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长深高速公路连云港至淮安段扩建工程路线起自宁海枢纽,向南经连云港市海州区、灌云县、灌南县,淮安市涟水县、淮阴区,止于王兴枢纽北侧,全长约99公里。项目全线按八车道高速公路标准扩建,采用沿原路双侧拓宽为主、局部双侧分离为辅的总体扩建方案,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米,新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目原位扩建宁海枢纽、灌云北枢纽、灌云南、灌南、灌南南、高沟、涟水、淮安机场等8处互通式立交,移位新建连云港南(原宁海)、伊山(原灌云西)等2处互通式立交;新增涟水北1处互通式立交;移位新建灌南(原六塘)、涟水(原蒋庵-王兴)等2处服务区。该工程估算总投资约160.4亿元,计划工期3.5年。

沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程路线起自沪陕高速公路与锡通高速公路北接线相交叉的平潮北枢纽,向西经南通市通州区、如皋市,泰州市靖江市、泰兴市,止于与盐靖、广靖高速公路相交叉的广陵枢纽,路线全长约49公里。项目全线按八车道高速公路标准扩建,采用沿原路双侧拓宽的总体扩建方案,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米,新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目原位改建九华枢纽、如皋港、葛市共3处互通式立交,移位改建季市、广陵共2处互通式立交,增设石庄服务区。该工程估算总投资约94亿元,计划工期3.5年。

省发展改革委,省交通运输厅综计处、建管处、公路中心、港航中心,省交通综合执法局,省交通工程建设局,江苏澳门826巴黎人有限公司,巴黎人注册送39网址经营管理中心,以及项目所在地市交通运输局等单位的相关代表出席了咨询评估会。省交通运输厅凌耀初总工程师、澳门826巴黎人公司陈金东副总经理出席会议并讲话。

本次两个项目现场调研评估工作顺利完成,标志着项目通过工可审查,正式转入初步设计阶段,为加快推进前期工作、实现省政府确定的滚动推进计划打下坚实基础。


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